全国铁路今起实行新列车运行图 部分列车运行时间缩短
记者从中国铁路总公司获悉，自4月10日0时起，全国铁路实施新的列车运行图，优化高铁列车开行方案，至青岛、至、至成都等动车组列车运行时间进一步缩短，保持普速列车开行规模，货物运输能力进一步提升。
中国铁路总公司有关部门负责人介绍，此次优化调整列车运行图，是铁路总公司深入贯彻落实中央供给侧结构性和“调整运输结构，增加铁路货运量”要求的具体行动，通过调图进一步优化了运输组织，为科学配置运力资源、提高运输供给质量创造了条件。
一是青岛进入3小时交通圈。安排开行南至青岛北一站直达复兴号动车组列车往返各1列，南至青岛北实现3小时以内到达，较调图前压缩49分钟，旅客往返和青岛将更加方便快捷。
二是压缩至间高铁运行时间。调图后，西至西间G427/8次仅在西安北、郑州东、等省会车站办理客运业务，西至向列车运行时间由8小时04分钟压缩至7小时23分钟，西至向列车运行时间由8小时32分钟压缩至7小时22分钟。
三是首次开行至成都间动车组列车。安排开行至成都D762/3和D764/1次复兴号动车组，至成都间往返分别历时6小时50分钟和6小时52分钟，梦见老虎咬人较既小时。
四是部分旅客列车开行方案进一步优化。增开沈阳至、大连至动车组列车各1对。服务雄安新区建设，在目前白洋淀站停站列车39列的基础上，新增10列白洋淀站停站列车。
五是提升大货物运输能力。增加37条跨铁路局集团公司大货物直达列车运行线条。呼和浩特至铁路万吨列车开行对数由28对增加至39对，为货运增量行动提供运力支持。
该负责人指出，此次调图过程中，铁路部门以市场需求为导向，实施高铁列车开行“一日一图”，优化高铁客运产品，进一步改善广大旅客出行体验。全国铁路保持普速列车开行规模，提升服务品质，开行普速列车1203对，较调图前增加29.5对，继续开行81对公益性慢火车，满足旅客多样化的需求。
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